Q345B方矩管的应力腐蚀

　　Q345B矩形管应力腐蚀破裂的形态多是沿晶应力腐蚀破裂，其破裂原因可能是在焊接热影响区或在消除应力退火处理时材料被敏化以及在耐压试验水或试运转水中溶解02( 3ppm左右);另一方面反应堆在组装时焊接的焊剂中有氯化物等表面附着残留物也会成为破裂原因，或因酸洗不当、冲洗不净，残留C1-离子，又经过多次间歇地蒸汽吹都可能导致Q345B矩形管应力腐蚀破裂.

　　除沿晶应力腐蚀破裂外也发现氯化物的穿晶应力腐蚀破裂工作运转前即发生破裂事故，这是一种极端的情况，也有建后约在大气中放置3个月产生应力腐蚀破裂的事例报道.这可能是由于存在焊接残余应力和救化以及大气中的湿气，尤其是靠近海洋的大气以及焊接焊剂残留氧化物等这些产生破裂的重要因紊.

　　反应堆试运转中÷R当数量的应力腐蚀破裂事故发生的事例，应引起特别注意，现在由于对施工和试运转水质进行严格控制和管理，几乎防止了这些事故.

　　现实生活中金属即使在空气中也会发生脆性破坏，就是说凡是脆性破坏并不一定是应力腐蚀破裂.而对于Q345B矩形管的脆性破坏与应力腐蚀破裂两者的不同点在于：

　　(1)Q345B矩形管的应力腐蚀破裂是受环境物质的影响，特别是电化学腐蚀作用的影响大;

　　(2)Q345B矩形管即使在不产生脆性破坏的面心立方合金中也易产生应力腐蚀破裂;

　　(3)Q345B矩形管的应力腐蚀破裂的破断时间从数日乃至数年，作为破裂的形态，有穿晶和沿品破裂.

　　一般认为Q345B矩形管应力腐蚀破裂现象的正式提出是在1940年前后，以后的研究文献和理论虽很多，但目前仍有不少问题尚待解决，因此要正确预测在任意环境中钢铁的应力腐蚀破裂敏感性是有困难的.而且就连这种现象是否是真正脆性还只是腐蚀问题也有不少疑问，就是连应力腐蚀破裂的定义也不太明确.现在有人认为应力腐蚀破裂是“伴随着阳极溶解的破裂”